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«Ah, ahí está ella—eñ Halcón de Ébano. Mi orgullo y alegría; ¡La nave más rápida del Borde Exterior!»
―Davik Kang se regodea sobre su carguero clase Dinámico modificado[fuente]

El carguero clase Dinámico era un carguero ligero construido por una subsidiaria de Sistemas del Núcleo Galáctico en el remoto mundo de Transel de la República durante el período de las Guerras Mandalorianas. Un carguero clase Dinámico de serie solo estaba modestamente armado y protegido; sin embargo, la nave fue diseñada para aceptar modificaciones sin comprometer los sistemas existentes y, por lo tanto, la mayoría de las naves fueron muy personalizados por sus propietarios. Aunque apreciado por su capacidad para modificarse con facilidad, un rasgo anunciado por el nombre de la clase, las naves estelares clase Dinámico eran raras en toda la galaxia ya que solo se producía una nave a la vez. Los cargueros clase Dinámico tenían relativamente menos área a bordo para sostener la carga que otros cargueros ligeros, pero poseían un amplio espacio para los pasajeros, lo que permitía a la clase operar como transporte. Algunos de los elementos distintivos de la clase, como la cabina y los diseños de cascos con forma de platillo, aparecerían en embarcaciones posteriores; Los diseñadores de naves de la Corporación de Ingeniería Corelliana se inspiraron en el carguero cuando diseñaban algunas de sus propias naves, incluidos los cargueros de la serie YT lanzados varios milenios después de que la nave estelar clase Dinámico comenzara a producirse.

Uno de los cargueros clase Dinámico más notables, el Halcón de Ébano, desempeñó un papel clave tanto en la Guerra Civil Jedi como en las posteriores Guerras Oscuras. La nave, tan fuertemente modificada que era difícil determinar el constructor o su origen, fue originalmente propiedad de varios miembros del Intercambio y del señor del crimen tarisiano Davik Kang antes de que Revan, un soldado de la República amnésico y sin saberlo el antiguo Señor Oscuro de los Sith, robara la nave para escapar del bombardeo de Taris por la flota Sith durante la Guerra Civil Jedi. Poco después, Revan, como Caballero Jedi y consciente de su posición anterior, usó el Halcón de Ébano en su búsqueda para localizar la superarma de la armada Sith conocida como la Forja Estelar, y más tarde en un viaje a través de las Regiones Desconocidas de la galaxia antes de su captura. El Halcón de Ébano finalmente resurgiría bajo el mando de la Jedi exilia Meetra Surik, quien la usó en su búsqueda para localizar a varios Maestros Jedi escondidos después de la Primera Purga Jedi y, más tarde, la eliminación del Triunvirato Sith. Surik llevaría la nave de regreso a las Regiones Desconocidas para localizar al Revan capturado, pero su muerte y el continuo encarcelamiento de Revan dejaron al Halcón de Ébano varado y sin dueño.

Características

«Tiene un hipermotor temperamental, y las torretas pueden ser lentas e insensibles contra los cazas rápidos.»
Ratrin Vhek, hablando de un carguero clase Dinámico muy modificado[fuente]

Diseñado y producido algún tiempo antes del 3.963 ABY, uno a la vez en el planeta Transel,[4] el carguero clase Dinámico costó 80.000 créditos nuevo, mientras que las naves usadas se vendían por 30.000 créditos. El carguero ligero fue diseñado y construido con modificaciones en mente; Como una nave clase Dinámico poseía solo armas y blindajes modestos, la mayoría de los compradores a menudo aprovechaban esta ingeniería adaptativa para personalizar sus cargueros con sistemas más potentes. Aunque no fueron reconocidos por su velocidad o resistencia, los cargueros clase Dinámico fueron considerados como construcciones resistentes; Junto con la facilidad de modificación, la nave fue apreciada tanto por contrabandistas como por comerciantes. Un hipermotor de clase 3 y una computadora de navegación permitieron que la nave se moviera a través del hiperespacio a destinos en toda la galaxia. El tren de aterrizaje permitió al carguero atracar en el planeta y a bordo de embarcaciones y estaciones espaciales más grandes.[1]

Dynamic-class

Planos de cubierta de un carguero clase Dinámico.

La nave podía ser tripulada por dos pilotos y alojar a seis pasajeros, lo que le permitiría funcionar cómodamente como transporte. Una bahía médica a bordo, ubicada cerca de la bodega principal central, podría proporcionar opciones de triaje limitadas para los seres heridos. En caso de emergencia, como una brecha en el casco, todas las habitaciones a bordo de la nave estaban equipadas con esclusas de aire que podían cerrarse herméticamente, conteniendo las secciones comprometidas y reteniendo la atmósfera en áreas no afectadas. La nave llevaba dos meses estándar de consumibles, lo que le permitió a la tripulación realizar viajes largos.[1]

Tres puntas formaban un casco en forma de tridente delante del punto medio del carguero, con la protuberancia central que se extiende más lejos. Las puntas eran asimétricas; Una sección del casco, que contiene una rampa de aterrizaje, se encontraba entre las puntas central y de estribor. La sección central cuadrada de la nave, con una ventanilla ubicada en su parte delantera, contenía la cabina del piloto y la estación de comunicaciones. Estas dos habitaciones estaban conectadas a través de un largo pasillo a la bodega principal de la nave, ubicada en el centro de la nave. El puerto que flanqueaba y las puntas de estribor eran imágenes especulares entre sí y contenían literas y comodidades. Una rotura lateral en el revestimiento del casco de la nave marcó el punto medio del carguero. Para el armamento, se montaron un par de grandes cañones láser en babor y estribor, y se pudieron instalar torretas dorsales y ventrales justo detrás de la punta central. Una escalera, ubicada justo detrás de la bodega principal, permitía el acceso a estas torretas.[1]

El casco del carguero a popa del punto medio formó un medio platillo con la proa de la nave. Este diseño distintivo permitió que la nave se ajustara a la misma área para carga y sistemas que un casco más grande y angular; otros constructores navales imitarían más tarde este diseño incluso milenios después. Dos áreas de carga, que flanqueaban la sala de motores en la popa central de la nave, podían almacenar 60 toneladas de carga. El área de carga de estribor era lo suficientemente grande como para funcionar como un garaje,[1] con un amplio espacio para almacenar una moto swoop y una estación de trabajo,[6] y conectada directamente a la rampa de aterrizaje. Se montaron dos grandes motores circulares en la parte trasera de la nave y proporcionaron el empuje necesario para que la nave se moviera a través del espacio real a 800 km/h. Los cargueros clase Dinámico a menudo tenían un casco predominantemente gris con acentos de color naranja rojizo que adornaban las puntas delanteras de la nave, las cubiertas del motor y una banda radial en la sección del platillo de popa del casco.[1]

Historia

En algún momento antes del 3.963 ABY,[4] el constructor de naves estelares Sistemas del Núcleo Galáctico compró una compañía independiente con una sola planta de fabricación en el remoto mundo de Transel de las Colonias de la República[1] en el sistema Transel[7] en una ola de expansión. Después de una reorganización corporativa, la subsidiaria con sede en Transel recibió fondos continuos, pero la falta de supervisión permitió la producción continua de un solo carguero clase Dinámico a la vez. La compañía confió en la tendencia de los propietarios de naves estelares a modificar sus embarcaciones cuando diseñaron el carguero clase Dinámico y construyeron su nave para adaptarse fácilmente a cualquier personalización. Incluso el nombre de la línea fue elegido para reflejar esta filosofía. Como resultado, la mayoría de los cargueros en operación fueron fuertemente modificados.[1]

La clase se utilizó en varios escenarios durante las Guerras Mandalorianas, la serie de conflictos que abarca la galaxia entre los guerreros mandalorianos y la República Galáctica.[8] Una nave estelar clase Dinámico era parte de la flota de la República sobre el sistema Ralltiir en el 3.963 ABY;[5] el carguero también apareció sobre Taris durante la invasión mandaloriana de Taris.[9] Poco después, alrededor del 3.951 ABY, un carguero clase Dinámico aterrizo por accidente dentro de la base oculta del grupo de contrabando Wavelength Gale en el planeta Volik, donde se rumoreaba era lugar de descanso de la máscara del Lord Sith Darth Nihilus.[10]

El Halcón de Ébano

Leviathan Ebon Hawk

El Halcón de Ébano, un carguero clase Dinámico modificado, evade el fuego bláster.

Quizás la nave estelar más notoria de la clase fue el altamente modificado Halcón de Ébano, propiedad de varios grupos criminales notorios, incluido el Intercambio, y diseñada para funcionar mucho más allá de sus especificaciones de stock.[2] El Halcón de Ébano jugó un papel fundamental durante la Guerra Civil Jedi que se libró entre las fuerzas de la República y los Sith en el 3.956 ABY[8] cuando Revan,[6] un soldado[11] amnésico de la República que también era, sin saberlo, el antiguo Señor Oscuro de los Sith y comandante de los Sith, robó el fuertemente modificado carguero del señor del crimen tarisiano Davik Kang y lo usó para escapar del bombardeo de Taris por la flota Sith al mando del antiguo alumno de Revan, Darth Malak. Revan continuó utilizando la nave en su campaña para localizar la Forja Estelar, una antigua arma y fábrica usada por los Sith. Después de la destrucción de la estación y la muerte de Malak,[6] Revan continuó usando la nave mientras exploraba las Regiones Desconocidas hasta su captura, momento en el cual su droide utilitario T3-M4 tomó el mando.[12]

El Halcón de Ébano más tarde regresó al espacio conocido[13] en el 3.951 ABY durante las Guerras Oscuras,[8] que vio la destrucción de la Orden Jedi y el resurgimiento de las fuerzas Sith, donde la nave fue atacada y quedó gravemente dañada. Una vez reparado, el Halcón de Ébano volvió a jugar un papel contra los Sith después de que la Jedi exiliado Meetra Surik adquiriera y utilizara el carguero mientras localizaba a varios Maestros Jedi ocultos después de la Primera Purga Jedi. Durante los viajes de Surik, el general onderoniano Vaklu retrató falsamente al Halcón de Ébano, que había estado involucrado en un conflicto a pequeña escala con las fuerzas onderanianas, como una nave capital para provocar una guerra civil en su planeta de origen. Los esfuerzos de Surik finalmente culminaron con la eliminación del Triunvirato Sith y la destrucción del fracturado planeta Malachor V, aunque su carguero clase Dinámico sufrió graves daños durante el aterrizaje. Aun así, la nave logró escapar de la destrucción[13] del planeta y Surik la usó para regresar a las Regiones Desconocidas en un esfuerzo por encontrar a Revan, aunque perdió su propia vida en su búsqueda. Su muerte, el continuo encarcelamiento de Revan y la destrucción de T3-M4 dejaron al Halcón de Ébano varado sin dueño.[12]

Legado

Ciertos elementos de diseño del carguero clase Dinámico persistieron a lo largo de la historia galáctica. En algún momento durante la Gran Guerra Galáctica, peleada entre la República Galáctica y el Imperio Sith, el constructor naval Corporación de Ingeniería Corelliana tomó prestados ciertos rasgos de clase Dinámico, incluido el medio platillo y la cabina, para producir el carguero ligero XS.[14] CIC incluso comparó el carguero clase Dinámico con su nueva nave, mostrando sus avances en el diseño del carguero. Milenios después, Corporación de Ingeniería Corelliana volvió a recurrir a las características del carguero clase Dinámico a través de sus propias antiguas naves XS al diseñar una nueva línea de cargueros.[15] La inspiración provista por las antiguas naves eventualmente condujo a la creación de la serie YT, la línea de cargueros más popular de la CIC con algunas de sus naves estelares más reconocibles, incluido el carguero ligero YT-1300.[14]

Entre bastidores

El carguero clase Dinámico apareció por primera vez en el videojuego Star Wars: Caballeros de la Antigua República,[6] lanzado en 2003, como el Halcón del Ébano.[6] El material complementario del juego, incluida la entrada del banco de datos de la nave en StarWars.com, insinuó que los orígenes de la nave eran un misterio gracias a su extensa modificación.[2] La clase aparecería en varios otros materiales, incluida la secuela del videojuego de 2004[16] de Star Wars: Caballeros de la Antigua República,[13] pero no recibiría un nombre hasta el libro de Star Wars Roleplaying Game Starships of the Galaxy[1] publicado en 2007.[17]

En el papel más destacado del carguero clase Dinámico como el Halcón de Ébano en la serie Knights of the Old Republic, la nave se utilizó en el juego como un "centro", lo que permite a los jugadores viajar de un mundo a otro y usar sistemas a bordo para actualizar su equipo. BioWare, los diseñadores del juego, pretendían evocar la sensación del Halcón Milenario,[2] el carguero YT-1300 de Han Solo destacado en la trilogía original de la saga de Star Wars, tanto en función como en funcionalidad.[8] Como resultado, el carguero clase Dinámico comparte varias similitudes con el carguero ligero YT-1300, incluidas las torretas, las secciones de casco tubular elevado y la forma de plato. Como muchos de los sistemas del Halcón de Ébano fueron tan fuertemente modificados que fue difícil determinar incluso su fabricante o lugar de origen, algunas, si no todas, las especificaciones y habilidades de la nave individual pueden haber diferido de la clase de stock,[2] aunque las cifras y las características que se muestran en Starships of the Galaxy, incluidos los planos de cubierta, se designan específicamente como pertenecientes a un carguero clase Dinámico.[1]

Apariciones

Fuentes

Notas y referencias

 La versión original de este artículo, o parte del mismo, fue traducida de Wookieepedia, ver autores
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