- «
¿Esos son nuestros refuerzos? ¿Transportes viejos?»
«En nuestra posición, toma lo que te den, niño.» - ―Ezra Bridger y Kanan Jarrus
La corbeta Cabeza de Martillo clase Sphyrna, también conocida como la corbeta C80 clase Sphyrna y más comúnmente conocida como corbeta Cabeza de Martillo, fue un modelo de corbeta que tuvo un amplio uso durante la Era Imperial como transporte armado, y más tarde sirvió como nave de guerra principal en las fuerzas navales de la Alianza para Restaurar la República y en el posterior Buró de Seguridad de la Nueva República durante y después de la Guerra Civil Galáctica contra el Imperio Galáctico. La corbeta siguió siendo utilizada durante la Guerra Fría por la Resistencia contra la Primera Orden, y posteriormente en la guerra pangaláctica entre las fuerzas de la galaxia y el Sith Eterno.
Características[]
Características generales[]
Una corbeta Cabeza de Martillo rebelde acompañada por dos corbetas CR90.
Las corbetas Cabeza de Martillo clase Sphyrna,[18] también conocidas como corbetas C80[3] o cruceros clase Cabeza de Martillo,[14] se inspiraron en un diseño similar de nave estelar creado por Motores Estelares Rendili que se remontaba a siglos[2] antes de la Era Imperial.[19] La clase Sphyrna fue el resultado de una operación conjunta entre dos compañías, ya que fue diseñada por Corporación de Ingeniería Corelliana[1] y fabricada por Motores Estelares Rendili.[2] Una nave de transporte grande y robusta, el Cabeza de Martillo fue construido para transportar mercancías e individuos de manera segura, cómoda y sin necesidad de naves de escolta. Tenía un casco en forma de cilindro que contenía varios compartimentos de carga modulares grandes, puntos de acoplamiento externos para contenedores de carga y un elevador de carga externo.[2]
La cubierta de vuelo, las literas de la tripulación y las cabinas de los pasajeros se encontraban en la proa angular y vertical, lo que le daba a la nave su distintivo perfil físico y su nombre. Tres grandes motores de iones de propulsión subluz montados en pilones dominaban la parte trasera de la nave,[2] lo que le daba una velocidad subluz de 900 kilómetros por hora.[1] Los motores estaban ubicados en un bloque de motor triangular invertido que también albergaba el reactor principal de la nave, el hipermotor y la mayor parte de la sección de ingeniería.[20] El Cabeza de Martillo estaba equipada con un hipermotor de clase 3 principal junto con uno de respaldo de clase 15. También tenía una computadora de navegación y un sensor de alcance medio.[2]
Vista trasera mostrando el bloque de motores.
El bloque de motor estaba conectado al fuselaje principal de la nave, terminando finalmente en la parte delantera de la nave en su espaciosa cabina de mando. El puente del Cabeza de Martillo tenía cuatro estaciones de tripulación, aunque podía ser operado por dos miembros de la tripulación, o incluso en ciertas situaciones por un solo piloto.[20] A pesar de esto, podía ser tripulada completamente por treinta y cinco miembros de la tripulación y llevar a 125 pasajeros.[2] Una consola circular de visualización táctica se utilizaba para las reuniones de la tripulación, a menudo dirigidas por el comandante del grupo de flota para coordinar sus naves. La consola se encontraba en el centro de la sala del puente, detrás de la silla de mando.[2] Tenía suficientes suministros para seis meses y su costo de fabricación era de 1,000,000 créditos.[2] Las corbetas Cabezas de Martillo generalmente tenían una capacidad de carga de 22,833 toneladas métricas.[11]
Armamento y defensa[]
Racks adicionales de armas externas en una corbeta Cabeza de Martillo.
Las corbetas Cabeza de Martillo llevaban un respetable armamento de cañones láser pesados y turboláseres, siendo la variante estándar armada con dos cañones láser pesados dobles montados hacia adelante cerca del puente y una batería de turboláseres de luz dobles montados en una torreta dorsal[2] en el bloque de motores de la nave.[20] Los sistemas internos de la nave eran fáciles de mantener y mejorar, respaldados por numerosos sistemas redundantes; debido a esto, las mejoras populares incluían agregar una segunda batería de turboláseres y mejorar los motores de iones de la nave para obtener una mayor velocidad.[2]
El Cabeza de Martillo fue específicamente diseñado para ataques de embestida; una táctica común era mantener el Cabeza de Martillo frente a un oponente, manteniendo sus poderosos escudos frontales y su resistente casco reforzado alineados para una posible embestida, incluso las colisiones fuertes solo resultaban en daños menores en la proa de un Cabeza de Martillo.[2] Además del armamento estándar, los Cabezas de Martillo podían montar racks de armamento externos,[21] así como baterías de turboláser cuádruples.[22] Con sus defensas pesadas y capacidad de embestida, junto con un armamento decente, los Cabezas de Martillo eran desplegados como naves de ataque pesadas, y eran totalmente capaces de enfrentarse a naves de tamaño similar, e incluso a naves más grandes cuando eran desplegados en grupos.[2]
Variantes y mejoras[]
A lo largo de su existencia, varias variantes del Cabeza de Martillo existieron. Una de ellas era comúnmente utilizada por células rebeldes iniciales, la cual presentaba una amplia bahía de carga ventral y tres cañones láser dobles, así como una sección de puente alargada verticalmente característica del Cabeza de Martillo.[7] En sus primeros años, la Alianza Rebelde continuó utilizando este modelo.[23] La Corbeta Exploradora Cabeza de Martillo[4] y la Corbeta Torpedera Cabeza de Martillo eran parte de esta variante.[5]
Un trío de Corbetas Torpederas Cabeza de Martillo.
Sin embargo, para el 0 ABY, la Alianza modificó sus Cabezas de Martillo anteriores, como el Hacedor de Luz,[12] en un rediseño ligeramente diferente. Se agregaron varias características nuevas a la estructura original del Cabeza de Martillo, incluyendo dos módulos adicionales montados a babor y estribor de la nave en los tubos de acoplamiento, que incluían una batería de turboláseres dobles de luz montados en torretas, uno ventral y otro dorsal, aumentando el número total de uno[9] a cinco.[9] Se añadieron seis cápsulas de escape en lugar de la bahía de carga, y un cuarto motor de iones de propulsión subluz montado sobre los tres principales, lo que le otorgaba suficiente potencia para mover por sí misma un Destructor Estelar clase Imperial I deshabilitado. Además, el casco y la estructura de la nave se equiparon con módulos y compartimentos adicionales.[9] Debido a los sistemas fácilmente mejorables y las resistentes estructuras del Cabeza de Martillo, contrabandistas y piratas adquirieron estas naves y las modificaron considerablemente con armamento más poderoso y sistemas de manipulación de carga más eficientes.[2]
Funciones[]
La corbeta rebelde Cabeza de Martillo Honor de Garel embiste a un crucero Imperial clase Gozanti.
En un ámbito civil, las corbetas Cabeza de Martillo eran utilizadas por compañías de transporte para el envío de mercancías y personal. Contrabandistas y piratas también utilizaban corbetas Cabeza de Martillo como parte de sus flotas. En el ámbito militar, la Alianza desplegó Cabezas de Martillo con gran eficacia contra la Armada Imperial. La Alianza utilizaba Cabezas de Martillo como naves de ataque pesado, enfrentándose a naves de tamaño similar o más grandes cuando operaban en grupos. Dirigiéndose hacia un objetivo, un Cabeza de Martillo mantenía sus escudos más fuertes entre él y su oponente y permanecía alineado para un posible embate, y eran especialmente utilizados para embestidas.[2] Otros roles militares incluían servir como escolta,[9] nave de exploración y como remolque estelar.[12]
Historia[]
Servicio inicial[]
La corbeta Cabeza de Martillo clase Sphyrna precedió a las corbetas de serie CR de la Corporación de Ingeniería Corelliana, incluida la corbeta CR70 que estuvo activa durante la implementación de la Orden 66 al final de las Guerras Clon.[20]
Era Imperial[]
- «El senador Organa supo lo que perdimos en Garel. Dijo que nos enviará refuerzos. Su agente va a llegar a Lothal con tres cruceros.»
«¿Tres cruceros? Que gran noticia.» - ―Capitana Hera Syndulla y Jedi Kanan Jarrus
Tres naves de la flota alderaaniana son desplegadas en Lothal para unirse al grupo rebelde Célula Fénix.
Durante la Era Imperial, las corbetas Cabeza de Martillo, con ya varias décadas de antigüedad, eran utilizadas por compañías de transporte privadas, flotas de contrabandistas y piratas, y otras facciones,[2] incluida la Casa Real de Alderaan.[7] Poco después de la transformación del Imperio Galáctico[24] en el 19 ABY,[25] al menos una corbeta Cabeza de Martillo abandonada estaba entre los restos en el planeta Bracca, junto con otras naves estelares, incluidos Destructores Estelares clase Venator, Acorazados clase Providencia y naves de asalto clase Acclamator.[24]
Para el 3 ABY,[26] después de enterarse de las pérdidas sufridas por la Célula Fénix de la temprana Alianza en la Batalla de Garel, el senador Imperial Bail Organa de Alderaan envió a su hija adoptiva, la Princesa Leia Organa, junto con tres corbetas Cabeza de Martillo: Hacedor de Luz, Flecha de la Concordia y Duquesa Senna,[12] de la Real Armada Civil de Alderaan, a Lothal para reforzar al grupo rebelde, bajo el pretexto de una entrega patrocinada por el Senado de suministros de ayuda para el pueblo de Lothal. La Líder Fénix, Capitana Hera Syndulla, informó al Jedi Kanan Jarrus sobre la situación, y él y su padawan Ezra Bridger viajaron a la ciudad de Jalath para recibirlas.[7]
La princesa planeó que los Espectros las robaran para ocultar la implicación de Alderaan con la rebelión, pero el teniente Imperial Yogar Lyste, comandante del puerto, instaló seguros de gravedad y desplegó dos AT-AT para evitar que las corbetas fueran robadas. Con la ayuda del antiguo gobernador de Lothal, Ryder Azadi, quien construyó los seguros mientras estaba en prisión, los rebeldes lograron tomar el control de las corbetas y agregarlas a su creciente flota,[7] apenas horas después de su llegada.[12]
Después de la misión, Leia Organa envió una carta al gobernador Imperial del sector Lothal, el Moff Stattata, ofreciendo 650,000 créditos por cada nave robada, además de 292,500 créditos adicionales por las 68,500 toneladas métricas de carga que consistían en suministros de ayuda con los que las naves estaban completamente cargadas, como «compensación Imperial completa», amenazando con llevar el asunto a la atención del Senado.[12] Algún tiempo después, en el 2 ABY,[27] el antiguo Lord Sith Maul atacó una de las corbetas de la Célula Fénix. Interrogó a la tripulación, lo que llevó a que Maul capturara al personal del Espíritu para desbloquear holocrones.[28]
Mientras la Célula Fénix tenía su base en la Base de Chopper en el planeta Atollon, las naves de la Célula Fénix estaban estacionadas en la base. Las corbetas CR90, los transportes medianos GR-75 y las corbetas Cabeza de Martillo generalmente atracaban en la base para reparaciones o reabastecimiento, ya que la Base de Chopper se convirtió en un centro importante para la Alianza en los Territorios del Borde Exterior.[29]
Más tarde, la Célula Fénix escoltó una de sus Cabezas de Martillo para evacuar simpatizantes rebeldes en Mykapo frente a una inminente toma del Imperio.[30] La misma nave de transporte fue posteriormente destruida durante la Batalla de Atollon.[31]
Guerra Civil Galáctica[]
- «Que venga una corbeta Cabeza de Martillo. Tengo una idea.»
- ―Almirante Raddus, durante la Batalla de Scarif
El Hacedor de Luz colisiona intencionalmente con el Perseguidor durante la Batalla de Scarif.
Luego de que la rebelión se reorganizara en la Alianza para Restaurar la República, varias corbetas Cabeza de Martillo modificadas formaron parte parcial de la variopinta colección de naves que componían la incipiente Flota de la Alianza. Una de estas naves era el Hacedor de Luz, que formaba parte de la flota del Almirante Raddus justo antes de la Batalla de Yavin, bajo el mando de Kado Oquoné. La nave estuvo presente en la Batalla de Scarif. Durante la batalla, Raddus ordenó que la nave chocara contra el costado del Destructor Estelar clase Imperial I Perseguidor, lo que provocó que éste se estrellara contra un segundo Destructor Estelar, el Intimidador, y luego contra la Puerta Escudo, permitiendo que los planos de la Estrella de la Muerte fueran transmitidos desde la base Imperial en la superficie del planeta. Después de que la flota recibiera la transmisión, al menos una corbeta Cabeza de Martillo, el Consonancia, junto con parte de la flota, iniciaron el salto al hiperespacio segundos antes de la llegada del Devastador.[9]
Poco después del asedio en Tureen VII, al menos una corbeta Cabeza de Martillo estaba presente junto con un gran contingente de la Flota de la Alianza,[32] mientras que otra, marcada con marcas naranjas, formaba parte de un pequeño grupo naval de la Alianza junto con una fragata de escolta EF76 Nebulón-B, una corbeta CR90 y varios cazas estelares T-65B Ala-X.[33]
En una ocasión, el dueño de una compañía de transporte con problemas financieros planeó usar su corbeta Cabeza de Martillo para chocar contra la bóveda de aurodio del Banco Central Imperial en el sector Halla. En otro caso, un excéntrico ingeniero buscó poner a prueba los límites de la capacidad de embestida del Cabeza de Martillo diseñando una vibrohoja del tamaño de una nave para colocar en la proa de una corbeta Cabeza de Martillo, aunque hubo consecuencias imprevistas de esta innovadora modificación.[2]
Era de la Nueva República[]
Una corbeta Cabeza de Martillo, la Estrella Sterdic, formaba parte de la fuerza naval de la Resistencia. La Estrella Sterdic resultó dañada durante una misión y se estrelló en Taul, matando a la tripulación de la nave, excepto a C-3PO y a un grupo de droides.[16] En el 35 DBY,[34] numerosas corbetas Cabeza de Martillo formaron parte de una enorme flota[17] de 14,000 naves[35] liderada por Lando Calrissian y Chewbacca a bordo del Halcón Milenario mientras volaban por los Mundos del Núcleo para ayudar a la Resistencia a destruir la Orden Final, una masiva armada del Sith Eterno estacionada en la atmósfera de Exegol durante la Batalla de Exegol.[17]
Las corbetas Cabeza de Martillo formaban parte de la composición de la flota de ciudadanos compuesta por 14,000 naves.
Inicialmente, las fuerzas de la Resistencia sucumbieron a grandes bajas contra las fuerzas del Sith Eterno y estaban al borde del colapso cuando llegó la flota de ciudadanos. Las naves estelares de la flota comenzaron a enfrentar a los Destructoras Estelares clase Xyston, que tenían el potencial de destruir por sí solas un planeta entero. Cuando el resucitado Señor Oscuro de los Sith, Darth Sidious, utilizó una gran cantidad de rayos de la Fuerza, las naves de la flota de ciudadanos quedaron deshabilitadas y comenzaron a caer hacia la superficie del planeta, hasta que Sidious empezó a luchar contra la Jedi Rey. Las naves que no fueron destruidas recuperaron entonces su potencia y control, y continuaron luchando contra la armada Sith. Finalmente, Rey logró matar a Sidious y las fuerzas Sith restantes fueron aniquiladas. Muchas Cabezas de Martillo se retiraron de Exegol mientras la enorme flota galáctica dejaba el planeta.[17]
Entre bastidores[]
Las corbetas clase Sphyrna aparecieron por primera vez en «Una Princesa en Lothal», el décimo episodio de la segunda temporada de Star Wars Rebels.[7] Estas naves están basadas en los cruceros clase Cabeza de Martillo' del videojuego de Star Wars Legends, Star Wars: Caballeros de la Antigua República.[36] En la taxonomía linneana, Sphyrna es el nombre del género para los tiburones martillo.
La representación errónea de Star Wars: Los Archivos Rebeldes.
En Star Wars: Los Archivos Rebeldes,[12] se utilizó una imagen de la corbeta clase Thranta del videojuego de Star Wars Legends, Star Wars: The Old Republic,[37] en lugar de una corbeta clase Sphyrna canon.[12]
A pesar de que las especificaciones en Star Wars Encyclopedia of Starfighters and Other Vehicles enumeran la nave con una longitud de 315 metros, varios episodios de Star Wars Rebels y la película Rogue One: Una Historia de Star Wars muestran la nave considerablemente más pequeña, especialmente en capturas junto al Espíritu y otros vehículos. Leland Chee luego declaró en Twitter que los 315 metros eran incorrectos y que la lista de producción de Rogue One indicaba que la longitud era de 116.7 m.[6]
En el libro de Fantasy Flight Games, Dawn of Rebellion, se establece que la corbeta clase Sphyrna es conocida como corbeta clase Cabeza de Martillo. También se establece que fue fabricada por Motores Estelares Rendili, tenía un valor de 1,000,000 de créditos, estaba equipada con tres motores de iones RSD 88D-II BrightStar, tenía un hipermotor principal de clase tres y un hipermotor de respaldo de clase quince, contaba con una tripulación de 35 oficiales y tripulantes, y una capacidad de pasajeros de 125. También tenía suministros para seis meses. Además, se afirma que Rendili clasificó las naves como «Transportes Medianamente Armados». Dawn of Rebellion y Star Wars Encyclopedia of Starfighters and Other Vehicles establecen que las corbetas clase Cabeza de Martillo y Sphyrna están destinadas a ser la misma nave estelar. Sin embargo, dado que Star Wars Encyclopedia of Starfighters and Other Vehicles es la fuente más reciente y no es un libro de juego de rol, sino una enciclopedia, este artículo asume que la enciclopedia contiene información factual.
Star Wars: Geektionary: The Galaxy from A - Z se refiere erróneamente a la corbeta clase Sphyrna como un crucero de clase Cabeza de Martillo,[38] al igual que Star Wars: Los Archivos Rebeldes.[12]
