Kuat était une planète du secteur Kuat située dans les Mondes du Noyau.
Description[]
Kuat se trouvait dans le système Kuat, faisant lui même partie du secteur éponyme, à la limite des Mondes du Noyau. C'était une planète propice à la vie, essentiellement composée plaines et de forêts. La planète était principalement connue pour ses impressionnants chantiers navals, entourant la planète sur plusieurs milliers de kilomètres de duracier et appartenant à la société des Chantiers Navals de Kuat.
La société Kuatienne, majoritairement humaine, était divisée en quatre castes distinctes les unes des autres. Une influente aristocratie élitiste était en haut de l'échelle sociale et dominait les autres castes. La classe moyenne Kuatienne était plutôt aisée tandis qu'une importante classe ouvrière travaillait sur le monde, dans les chantiers navals le plus souvent, principal acteur économique sur Kuat. Malgré l'apport des chantiers navals, certaines personnes étaient tenues à l'écart de cette société très hiérarchisée.
Histoire[]
Kuat fut dans un premier temps colonisée par des colons humains originaires de la planète Coruscant aux alentours de 27500 av.BY, bien avant la formation de la République Galactique. Les Coruscanti formèrent une société de type matriarcal et, à partir de Kuat, créèrent leurs propres colonies en envoyant plusieurs navires dans l'espace en 26000 av.BY. Ainsi, Alsakan, Axum, Tepasi et Humbarine furent colonisées par les habitants de Kuat. La planète fut l'un des premiers membres de la République Galactique à sa création.
Les Chantiers Navals de Kuat, firme très réputée, produisirent essentiellement des vaisseaux de combat ainsi que des véhicules militaires pour la République et, plus tard, l'Empire Galactique, dont Kuat devint par ailleurs le principal bastion. Par exemple, les chantiers navals construisirent sous l'Empire les Destroyers Stellaires de la Marine Impériale ou bien les Transports Blindés Tout Terrain de l'Armée Impériale. Pourtant, après la chute de l'Empire, Kuat continua de construire des vaisseaux, cette fois-ci pour la Nouvelle République et pour diverses organisations moins importantes.