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| Incrociatore Stellare MC80 tipo Liberty | |
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| Informazioni di produzione | |
| Costruttore | |
| Linea di produzione | |
| Modello |
MC80 tipo Liberty |
| Classe | |
| Specifiche tecniche | |
| Lunghezza |
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| Accelerazione massima |
2.750 G |
| Motore/i |
9 motori di dimensioni variabili |
| Iperguida |
Classe 1 |
| Armamento |
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| Veicoli |
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| Equipaggio |
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| Passeggeri |
1.200 soldati |
| Usi | |
| Ruolo/i |
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| Anno d'introduzione |
Intorno allo 0 BBY circa |
| Ritirato |
Dopo la guerra degli Yuuzhan Vong (come navi da guerra]] |
| Era/e | |
| Affiliazione/i | |
Conosciuto anche come incrociatore d'attacco ribelle, l'Incrociatore Stellare MC80 tipo Liberty fu la prima classe di navi capitali pesanti ad entrare in servizio con l'Alleanza per la Restaurazione della Repubblica, sopravvivendo persino alla Guerra degli Yuuzhan Vong.
Descrizione[]
Esterni e dimensioni[]
Schema del Liberty
Il Liberty fu la prima classe di vascelli di tale stazza ad essere dispiegata dai ribelli.
Come ogni design Mon Calamariano, ogni nave era unica nel suo genere; pertanto, non vi erano degli standard, anche se, quando riconvertirono le loro navi civili in navi da guerra, cercarono il più possibile di rendere tali vascelli abbastanza simili, in modo tale che anche il personale non Mon Cal potesse svolgere il proprio compito senza troppi problemi.
La principale variante dell'incrociatore stellare MC80 fu ripresa dall'incrociatore Liberty; essa aveva nove motori posti a poppa suddivisi in tre linee, aventi ogni linea tre motori di differenti dimensioni. Aveva inoltre due sovrastrutture a forma di ala rinforzate, dove erano localizzate le armi e i raggi traenti. Alcuni MC80, rinominati poi MC80a, avevano alcuni motori addizionali e delle ali più piccole.
Sistemi d'arma e di difesa[]
Molteplici delle armi erano, come già detto, localizzate nelle ali, ma se ne potevano trovare anche lungo tutta la nave. I turbolaser e i cannoni a ioni disponevano di sistemi di tiro avanzatissimi ed erano capaci anche di abbattere semplici caccia o piccoli vascelli.
Sebbene il loro armamento fosse minore (in termini di quantità) rispetto agli Star Destroyer imperiali, i loro scudi erano assai più resistenti; gli svariati scudi secondari e primari dimostrarono come i Liberty potevano resistere molto bene ai vascelli pesantemente armati o più potenti, nonché erano capaci di proteggerli dalle elementari minacce spaziali.
Hangar[]
Ogni Liberty poteva trasportare almeno tre squadroni di caccia. La tipica disposizione era la seguente: uno squadrone di X-Wing, uno di Y-Wing e uno di A-Wing.
Storia[]
Il gruppo dei motori di un Liberty
I progetti originali di tali navi risalgono addirittura alle Guerre dei Cloni, quando alcuni separatisti li rubarono.
Servizio con l'Alleanza Ribelle[]
Quando i Mon Calamari si unirono alla ribellione, queste navi erano in servizio come navi passeggeri, ma furono ben presto riconvertite a navi da combattimento. Questi incrociatori rappresentarono la prima linea di navi pesanti dispiegata dai ribelli.
L'entrata dei Mon Cala nella Guerra Civile Galattica dotò la Flotta dell'Alleanza di navi pesantemente armate, capaci di controbattere gli Star Destroyer classe Imperial; i Liberty, in particolar modo, dimostrarono di essere superiori ai normali Star Destroyer imperiali, tanto da riuscire, nella Battaglia di Endor, a disabilitare gli scudi dell'Executor.
Servizio successivo[]
I Liberty rimasero in servizio anche con la Nuova Repubblica, sebbene entrarono in servizio navi più potenti, come l'MC90 e il Mediator (solo per citarne alcuni). Molte Liberty furono riconfigurate come navi ospedale, incrociatori d'evecuazione e navi passeggeri.
Durante la Guerra degli Yuuzhan Vong, i Liberty tornarono in azione, venendo però surclassate dalle navi aliene. Dal 137 ABY, almeno una nave di questa classe era in servizio con l'organizzazione criminale del Sole Nero, mentre anche i Resti dell'Alleanza Galattica ne fecero uso; lo Squadrone Skull ne distrusse uno cercando di trovare la Flotta dei Resti. Diversi ne furono usati durante l'Evacuazione di Dac.