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Intercettore T-Wing | |
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Informazioni di produzione | |
Costruttore | |
Modello |
Intercettore T-Wing |
Classe | |
Costo |
150,000 crediti (60,000 usato) |
Specifiche tecniche | |
Lunghezza |
12,2 metri |
Larghezza |
9,1 metri |
Altezza/profondità |
5,1 metri |
Iperguida |
Classe 1 |
Scudi |
Stimati 20 SBD |
Scafo |
Stimati 14 RU |
Sistemi di navigazione |
Computer limitato (2 salti in memoria) |
Armamento |
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Equipaggio |
1 pilota |
Passeggeri |
nessuno |
Capacità di carico |
50 kg |
Autonomia |
1 settimana |
Usi | |
Disponibilità |
Militare |
Ruolo/i |
Intercettore |
Era/e | |
Affiliazione/i |
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L'intercettore R60 T-Wing era un intercettore originariamente progettato per sostituire l'A-Wing. Sfortunatamente per la Ribellione, il risultato finale fu uno scarso rimpiazzo per il velivolo.
Caratteristiche[]

Un T-wing sotto attacco da parte di un TIE Interceptor della Guardia Reale dell'Imperatore.
Come l'A-Wing, il T-Wing è un caccia molto veloce. La sua velocità poteva essere paragonata a quella del TIE Interceptor, anche se tecnologicamente si tratta di un velivolo più efficiente, dotato pure di iperguida. Gli scudi e lo scafo erano resistenti come quelli dello Z-95 Headhunter, quindi questa navicella non sarebbe durata a lungo se colpita da una salva di media potenza.
Era equipaggiato con tre motori ionici a postcombustione HK 5J Mk.II ed era armato con cannoni laser leggeri e lanciasiluri protonici.
La manovrabilità costituiva un altra pecca del suo design. Difatti risultava molto meno manovrabile dell'A-Wing, Come per l'A-Wing le armi erano leggere, con solo due cannoni laser come arma offensiva. Del resto il T-Wing era dotato di testate uguali a quelli dell'X-Wing, rendendo il velivolo un buon caccia multi-ruolo nelle mani di un pilota competente.
L'intercettore aveva diversi difetti, in particolare la sua costruzione economica con materiali di scarsa qualità. I suoi scudi erano inoltre troppo leggeri per il suo ruolo. Oltre alla memoria limitata, il computer di navigazione era obsoleto e pieno di errori di codifica.
Storia[]

Un T-Wing durante una ronda di pattuglia vicino all'Impianto di carico 2
I Ribelli usarono questo caccia per un breve periodo di tempo, prima di essere venduto a delle fazioni neutrali per ricavare un pò di profitto. Inaspettatamente però il caccia fu molto efficace in mani di alcuni piloti come ii pirati nomadi Nami, sotto la guida di Ali Tarrak, che aiutò a rendere il velivolo famoso tra i vari sistemi della galassia.
Inoltre, era popolare nell'Orlo Esterno grazie al suo prezzo basso e ai pacchetti di servizi favorevoli offerti dai venditori della Hoersch-Kessel.

Stili del T-Wing, da notare i due differenti design dei motori.
Nessuno sa che uso ne fecero i Ribelli, tranne il fatto che lo distribuirono ai partecipanti del Giorno della Memoria, festività analoga al Giorno dell’Impero.
Comparse[]
- Star Wars: TIE Fighter: Defender of the Empire (Prima comparsa)
- Star Wars Galaxies: The Complete Online Adventures
- Star Wars: X-Wing vs. TIE Fighter
- Star Wars: X-Wing Alliance
- Star Wars: Jedi Knight: Mysteries of the Sith