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| Intercettore leggero classe Helix | |
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| Informazioni di produzione | |
| Costruttore | |
| Modello |
Intercettore leggero classe Helix |
| Classe |
Mercantile armato |
| Costo |
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| Specifiche tecniche | |
| Lunghezza |
30,9 metri |
| Massima velocità (atmosfera) |
750 km/h |
| Motore/i |
4 motori ionici H-L |
| Iperguida |
Modello A: Iperguida GBp-625 della Incom classe 2 Modello B: Iperguida GBp-629 classe 1 della Incom Entrambi i modelli: Classe 12 d'emergenza |
| Potenza |
80 celle a combustibile |
| Sistemi di navigazione |
Equipaggiato |
| Sistemi di volo |
Computer Controllo di Volo LBE |
| Armamento |
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| Equipaggio |
2 piloti |
| Passeggeri |
4 |
| Capacità di carico |
35 tonnellate |
| Autonomia |
4 settimane |
| Usi | |
| Ruolo/i |
Mercantile |
| Era/e | |
| Affiliazione/i |
Varie
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L'Intercettore leggero classe Helix era un mercantile armato fabbricato dalle Industrie Arakyd che poteva facilmente fungere da caccia stellare. Ne fu prodotta anche una seconda generazione, il "Modello B".
Caratteristiche[]
Il modello originale dell'intercettore era dotato di un'Iperguida GBC-625 della Incom Corporation di Classe 2, mentre il modello B era dotato di un'Iperguida GBp-629 Classe 1.
Entrambe le varianti del velivolo disponevano di un Computer Controllo di Volo LBE, 4 motori ionici H-L, un'iperguida d'emergenza classe 12, 80 celle a combustibile e una capacità atmosferica di 750 chilometri all'ora insieme a una grande manovrabilità.
Uno scafo composto da duranio e kathor era protetto da scudi. La nave vantava 2 torrette ventrali con montato su un cannone laser Plasburst che potevano far fuoco appena attive, 2 cannoni ionici e 1 lanciasiluri protonici dorsale anteriore che trasportava 5 siluri Mark V.
Storia[]
Il vascello fu prodotto solo per 6 mesi prima che l'Ufficio delle Navi e dei Servizi comprendesse che le Industrie Arakyd stavano fabbricando un "mercantile" armato illegalmente. L'Impero Galattico ordinò dunque di cessare la produzione, ma ciò non impedì all'Arakyd di vendere le navi già prodotte.
L'Impero richiese che tutti i proprietari di un'astronave di questo tipo li spogliassero per rispettare le Regolazioni Navi Sicure e registrassero l'imbarcazione presso l'Ufficio di Sicurezza Imperiale, ma in pochi obbedirono, e molti nobili imperiali mantennero le loro navi così com'erano.
Comparse[]
- The Last Jedi
- Galaxy of Fear: City of the Dead (Prima comparsa)
- Galaxy of Fear: Planet Plague
- Galaxy of Fear: The Nightmare Machine
- Galaxy of Fear: Ghost of the Jedi
- Galaxy of Fear: Army of Terror
- "Death in the Slave Pits of Lorrd: A Hyperspace Exclusive" su Hyperspace (contenuto rimosso da StarWars.com e non più disponibile)
- Galaxy of Fear: The Brain Spiders
- Galaxy of Fear: The Swarm
- Galaxy of Fear: Spore
- Galaxy of Fear: The Doomsday Ship
- Galaxy of Fear: Clones
- Galaxy of Fear: The Hunger
- Wildfire - The Kathol Outback
- "Small Favors" - Star Wars Adventure Journal 12
Fonti[]
- "A Buyer's Guide to Alternative Starships" - Star Wars Adventure Journal 5
- The Complete Star Wars Encyclopedia