E-9 Explorer | |
---|---|
![]() | |
Product | |
Model: |
E-9 Explorer |
Klasse: |
Transport |
Fabrikant: | |
Prijs: |
325.000 Credits |
Specificaties | |
Snelheid: |
950 km/h |
Hyperdrive: |
Klasse 1.0 |
Bemanning: |
4 |
Passagiers: |
4 |
Vracht: |
30 ton |
De E-9 Explorer van de Loronar Corporation was een scout-schip dat zeer geschikt was voor lange afstanden. Het was daardoor populair bij zowel ontdekkingsreizigers als piraten.
Bouw en uitrusting[]
Het schip had slechts vier bemanningsleden nodig, en kon daarmee zeer efficiƫnt werken. De E-9 was een gestroomlijnd schip, waardoor het makkelijk kon afdalen in de atmosfeer van een planeet. De laadruimtes waren groot genoeg om het schip voor twee jaar te voorzien van alle benodigdheden voordat er een stop gemaakt moest worden om de voorraden aan te vullen.
Indeling[]
Op de brug van de E-9 waren alle computerstations geĆÆnstalleerd, zodat de situatie met de kleine bemanning geheel vanuit de brug te overzien was. Alle onderdelen van de E-9 waren te controleren en te besturen vanaf de brug. De verblijven voor de bemanningsleden waren gesitueerd in de "nek" van het schip, achter de brug. Het waren vrij ruime cabines met genoeg ruimte voor een comfortabel leven voor de bemanning en de passagiers voor de periode dat zij aan boord waren. In de ontspanningsruimte was een Autochef System aanwezig om de bemanning te ondersteunen bij hun maaltijden. Daarnaast bevonden zich er diverse manieren van entertainment, waaronder een holografische speltafel, om het lichaam en geest gezond te houden.
In het achterste gedeelte van het schip, na de "nek", bevonden zich de onderhoudsafdeling en een drie-deks laadruimte. Hierin konden kleine repulsorlift voertuigen worden geparkeerd, die het schip konden verlaten via een goederenlift in de buik van het schip. Een bijpassende CS-1 Cargo Sled kon via Loronar worden meegekocht voor een bedrag van 12.000 credits.
Om het onderhoud te vergemakkelijken, was er een netwerk van kruipruimtes aangelegd in het schip, onder het dek. Dit netwerk kon vrijwel alle ruimten aan boord van het schip bereiken voor reparaties. Het was echter alleen toegankelijk vanuit een ingang in de laadruimte.
Bewapening[]
De E-9 was uitgerust met twee Laser Cannons aan het "lichaam", Ć©Ć©n dorsaal en Ć©Ć©n ventraal. Dit waren de enige wapens op het schip, gezien deze genoeg bescherming zouden moeten bieden tegen de gevaren waar het schip tegenaan kon lopen. Veel eigenaren van de E-9 Explorers vonden echter uit dat de wapensystemen makkelijk te vervangen waren door zwaarder geschut, zoals Quad Laser Cannons. Sommigen hadden zelfs een lanceerinrichting voor Proton Torpedos aan de voorzijde van het schip ingebouwd. Loronar zag dat echter niet als een noodzakelijke optie voor het schip, en het Galactic Empire was het daar mee eens. Schepen die te veel verbouwd waren werden dan ook regelmatig door het Empire in beslag genomen.
Geschiedenis[]
De E-9 Explorer werd voor het eerst op de markt gebracht tegen het einde van de Clone Wars als een onbewapend transportschip. Dankzij de rumoerige periode en het succes van de vrachtschepen van de Corellian Engineering Corporation was de E-9 een matig succes. Ondanks de tegenvallende verkoopcijfers bleef Loronar het schip produceren, ze hadden het idee dat de verkoop later wel beter zou worden. Een paar keer in de jaren erna was de productie bijna stopgezet, maar door ondersteuning van klanten bleef de E-9 toch bestaan.
Loronar besloot later om de trend te volgen van andere fabrikanten, waarin ook vrachtschepen uitgerust werden met bewapening. Als een van de eersten werd het ontwerp van de E-9 herzien en de verkoop van de nieuwe, bewapende E-9 steeg onmiddelijk. Het voorbestaan van de E-9 was hiermee gered.
Galactic Empire[]
Het succes leek echter van korte duur, toen het Galactic Empire haar ongenoegen liet blijken op de bedrijven die wapens in hun schepen bouwden. Dit was waarschijnlijk het gevolg van het aanhoudende verzet tegen onderdrukking en de uitgebreide smokkel van verboden goederen, welke beide handig gebruik maakten van dit soort bewapende schepen. Loronar maakte haar pleidooi bij het Imperial Bureau of Shipyards and Construction en er volgde een lange rechtsprocedure, waarin de productie bijna moest worden afgebroken. Aan het einde kreeg Loronar dan toch toestemming om met de productie en verkoop door te gaan. Het schip moest zich dan wel profileren als een verkenningsschip, dat bewapend was om zichzelf te kunnen beschermen in die gebieden waar het Empire niet aan de macht was en voor haar veiligheid kon zorgen.
Met deze vernieuwde bestemming voor de E-9 voegde Loronar uitgebreidere sensoren toe aan het schip en wijzigde het bedrijf de marketing strategie. Het zou geen vrachtschip meer zijn, maar in plaats daarvan werd het aangeprezen als bewapend verkenningsschip. De verkoop was niet meer zo hoog als in de jaren ervoor, maar Loronar besloot deze lijn niet meer op te geven en bleef E-9 Explorers produceren tot in de eerste jaren van de New Republic.
Bron[]
- Message to Spacers: Loronar E-9 Explorer op Wizards.com