Войсковой транспорт AAL-1971/9.1

Обнаружены новые данные.

Некоторые части этой статьи требуют обновления.

Пожалуйста, дополните эту статью в соответствии со свежей информацией, а затем удалите это предупреждение.

Войсковой транспорт AAL-1971/9.1

Производственная информация

Производитель

«Флотские системы Сиенар-Джеймус»^[1]

Модель

AAL-1971/9.1^[2]

Класс

Войсковой транспорт^[3]

Технические данные

Длина

17,83 метра^[1]

Высота

3,72 метра^[4]

Максимальная скорость (в атмосфере)

900 км/ч^[4]

Двигатели

4 SJAS-210 досветовых ионных двигателя

Щиты

Дефлекторный щит^[1]

Прочность корпуса

Xerradin IonOre^[4]

Сенсорные системы

Сканеры местности

Вооружение

Противопехотная бластерная пушка F-Z0 (1)^[1]

Техника и авиация

Гусеничный спидер 125-Z (2)^[5]

Экипаж

1 пилот и 1 стрелок

Пассажиры

20 Штурмовиков (два взвода)

Использование

Принадлежность

Первый орден^[1]^[3]
- Флот Первого ордена^[6]
Сопротивление (stolen)^[7]
- Ячейка Сопротивления на «Колосе» (stolen)^[7]

Войсковой транспорт AAL-1971/9.1 (англ. AAL-1971/9.1 Troop Transport) также известный как атмосферный ударный посадочный модуль (англ. Atmospheric Assault Lander) и транспортный корабль Первого ордена — бронированный войсковой транспорт Первого ордена, разработанный для переправки штурмовиков с орбитальных кораблей на поверхность планет.^[3]

Как минимум 2 таких модуля принимали участие в нападении на поселение Кречи во время поисков коммандером По Дэмероном и Чёрной эскадрильей Сопротивления Лора Сан Текки, с целью узнать у него, где скрывается мастер-джедай Люк Скайуокер.^[8]

Затем ударные посадочные модули были задействованы при нападении на Туанул.^[6] Четыре транспортных корабля во главе с командирским шаттлом Кайло Рена были замечены направлящимися к звёздному разрушителю "Финализатор"

Характеристики[]

В Вукипедии есть коллекция изображений, связанных с войсковыми транспортами AAL-1971/9.1.

В армии Первого Ордена ALL-1971/9.1 использовался для развертывания 20 штурмовиков на поле боя менее чем за 30 секунд. Однако вместо 20 штурмовиков он мог нести пару гусеничных спидеров 125-Z. В отсеке штурмовиков было низкое освещение для того чтобы не испортить прибор ночного видения штурмовика.Над рампой располагался прожектор освещающий зону посадки, что при ночном десантировании позволяло ослепить врага, давая преимущество бойцам десантникам. Кабина пилота располагалась располагалась на корме и была настолько узкой, что при пилотировании приходилось стоять. Кабина пилота давала достаточно хорошую видимость для управления кораблем. ALL можно было управлять и при помощи консолей расположенных в отсеке экипажа, однако с меньшей точностью. Опытные пилоты TIE истребителей не были обеспокоены уязвимым положением своей кабины ,но жаловались на низкую маневренность по сравнению с истребителем. Посадочный модуль имел две пары надежного шасси для жестких посадок,привод рампы с обеих сторон впереди , чтобы стабилизировать корабль при её опускании. Нижние части корабля включали атмосферные воздуховоды,ребра теплообменника,системы обработки атмосферы и жизнеобеспечения ,а также массив передних репульсоров используемых при посадке.

Вооружение и защита[]

Во время захода в зону сброса посадочный модуль защищал один штурмовик находящийся в башне противопехотной бластерной пушки F-Z0. Башня орудия располагалась рядом с кабиной пилота и обеспечивала 240-градусное поле обстрела. Для поднятия или спуска бойца из отсека экипажа использовалась опорная плита. Ячейки зарядов бластерного орудия располагались перед и под стрелком. Немного впереди башни пилота располагался генератор дефлекторного щита. В передней части корабля располагался дефлекторный усилитель и матрица датчиков. Каждый посадочный модуль имел гладкий корпус с пустотами заполненными инертным газом для снижения урона получаемого от бластреных орудий.

Когда рампа была опущена то первая группа десантников устремлялась к периметру обеспечивая прикрытие. Для этой цели они использовали автоматический бластер FWMB-10. Два взвода штурмовиков должны были высаживаться в стандартном двуглавом формировании и могли начать боевые действия уже через 30 секунд. Стрелки сохраняют свое положение до того как все войска не десантируются, а пилот в это время выступает в качестве наблюдателя для выявления любых угроз.

Силовые установки[]

Каждое судно оснащалось реактором расположенным сзади в реакторном отсеке и четырьмя ионными двигателями SJAS-210, которые оставались включенными при посадке на случай быстрого отступления.