Дипломатическая барка J-типа

Эта статья про дипломатическую барку. Возможно, вы ищете набуанский королевский звездолёт или звёздный скиф.

Дипломатическая барка J-типа

Производственная информация

Производитель

Инженерный корпус космолётов при дворце Тида^[1]/Nubia Star Drives, Incorporated

Модель

Дипломатическая барка J-типа

Класс

Дипломатическая барка

Стоимость

2000000 кредитов

Технические данные

Длина

39 метров^[2]

Ширина

91 метр^[2]

Высота

6,8 метра^[1]

Максимальное ускорение

2500 G^[1]

Максимальная скорость (в атмосфере)

2000 км/ч^[2]

Двигатели

Досветовой двигатель J-типа (4)

Класс гиперпривода

Клас 0.7^[2]

Дальность полёта

80000 световых лет^[1]

Гиперприводная система

2 генератора S-6 с нубийскими ядрами 288^[2]

Выходная мощность

Макс. (реактор): 3 × 10¹² ватт^[1]
Макс. (щиты): 6 × 10¹² ватт^[1]

Щиты

Резервные генераторы щита

Сенсорные системы

Оснащена

Системы наведения

Оснащена

Навигационная система

Оснащена

Защитные системы

Постановщик помех

Вооружение

Нет^[1]

Техника и авиация

Звёздные истребители N-1 (4)

Экипаж

Экипаж (5)
- Пилот (1)^[2]
- Второй пилот (1)^[2]
- Навигатор (1)^[2]
- Связист (1)^[2]
- Оператор щита (1)^[2]
Дроиды-астромеханики (5)^[1]

Минимальный экипаж

2^[2]

Пассажиры

Дипломаты (4)^[2]
Охранники (6)^[2]

Автономность

1 год

Система жизнеобеспечения

1 год

Системы связи

Оснащена

Использование

Роль

Дипломатический корабль
Яхта

Принадлежность

Королевский дом Набу

Дипломатическая барка типа J (англ. J-type diplomatic barge) — звездолёт, использовавшийся служащими правительства Набу для дипломатических миссий. Он был оснащён мощными дефлекторными щитами и двумя гипердвигателями. Корабль приводился в движение четырьмя ионными двигателями, по два на крыло. Серебристая дипломатическая барка была подарена сенатору Падме Амидале в знак признательности набуанцев за её службу. В 22 ДБЯ её корабль был уничтожен взрывным устройством на одной из посадочных платформ Корусанта.

Описание[]

Как и все космические корабли, спроектированные и построенные Инженерным корпусом космолётов при дворце Тида, барка обладала уникальной конструкцией. Корабли Королевского дома Набу отличались элегантными, плавными формами, и обычно ими могли пользоваться лишь монаршие особы^[3]. О королевском статусе корабля свидетельствовал и его хромированный корпус^[4]. По форме корабль напоминал бумеранг^[5]: длина барки составляла 39 метров, а размах крыльев — 91 метр^[2]. У основания обоих крыльев, в непосредственной близости от внутренней части, были установлены по два двигателя обтекаемой формы^[3].

J-type barge cross sections — Устройство барки

Корабль был разделён на главную палубу для пассажиров и верхнюю палубу для экипажа. Большинство систем корабля, такие как хранилища топлива, проекторы щитов и генераторы репульсоров, были встроены в крылья, что оставляло больше места для кают. Это было осознанным решением конструкторов, поскольку в более ранних моделях многим высокопоставленным пассажирам не нравилось недостаточное разграничение отсеков для пассажиров и экипажа. На верхней палубе находилась просторная кабина, размещённая примерно посередине барки и предназначенная для двух пилотов. Оба сидели рядом, разделённые центральной консолью; за ними находились рабочие места штурмана и оператора ком-скана, которые сидели спиной друг к другу. За кабиной находилось промежуточное пространство, в котором по левому борту была установлена удобная полукруглая скамья, служившая местом отдыха экипажа. Наконец, на корме были размещены четыре спальных места, где экипаж мог отдыхать во время длительных путешествий. Турболифт, расположенный напротив скамьи, вёл на главную палубу^[3].

На лифте можно было спуститься в грузовой отсек, где обычно складывались ящики. Также там были отведены места для пяти дроидов-астромехаников, выполнявших работы по техническому обслуживанию и ремонту. В носовой части грузового отсека обычно было значительно меньше груза, чем в кормовой. Также там находился люк для технического обслуживания гипердвигателей. Грузовой отсек, в котором находился и трап корабля, был соединён лестницей c главной палубой. На главной палубе, помимо пассажирских помещений, находились комната для прислуги и камбуз с дроидом-поваром. Главным пассажирским помещением была комната для переговоров, где можно было проводить конференции или частные встречи. Слева находилось кресло сенатора, а справа — удлинённый стол для переговоров. Также в помещении было несколько кресел, встроенных в стены. В носовой части находились и личная каюта сенатора, большую часть которой занимала кровать^[3].

После блокады Набу инженеры Корпуса космолётов при дворце Тида стремились обеспечить пассажирам наилучшую защиту. Было необходимо устранить недостатки нубийского королевского корабля 327 типа «J», поскольку растущая политическая нестабильность представляла угрозу и для политиков с таких мирных планет, как Набу. Для этого был разработан ряд технических новшеств. В кормовой части барки был установлен более мощный генератор дефлекторного щита. Генератор щита был подключен специальными кабелями ко множеству проекторов, которые были установлены по бокам фюзеляжа, на краях крыльев и даже по краям двигателей. Еще одной мерой стала установка двух гипердвигателей справа и слева от основного грузового отсека, чтобы снизить риск сбоя, подобного тому, что однажды произошёл с кораблём королевы Амидалы. Для ремонта их можно было вынуть через люк в грузовом отсеке^[3].

Также у корабля было четыре мощных досветовых двигателя. К двигателям были подключены расположенные рядом с ними генераторы энергии. Чтобы обезопасить систему от перегрева, крылья были оборудованы насосами с охлаждающей жидкостью и теплоотводами. Если контрольные датчики регистрировали слишком высокую рабочую температуру, в задней кромке крыла открывались охлаждающие решётки, через которые выходило избыточное тепло^[3].

Barge landing AotC — Барка заходит на посадку

В неспокойные времена Сепаратистского кризиса барка путешествовала в сопровождении эскорта из нескольких истребителей N-1 Королевских сил безопасности. Эти истребители были способны перемещаться в гиперпространстве, но, как и большинство аналогичных кораблей, они обладали очень ограниченной дальностью полёта, которая в случае с N-1 составляла всего около 1000 световых лет. Поскольку барка могла совершать прыжки на расстояние до 80000 световых лет, а о поэтапном перемещении истребителей вместе с танкером не могло быть и речи, инженерам пришлось искать другое решение. Найденное ими решение было простым в реализации, но весьма оригинальным: барка должна была взять с собой собственный эскорт. Длинные хвосты N-1 вставлялись в гнёзда на передней кромке крыла барки. Теперь крейсер мог пристыковать к каждому крылу по два истребителя и переносить их через гиперпространство. Также в крыльях находилось топливо для заправки истребителей. Это означало, что пассажиры дипломатической барки не оставались беззащитными даже в самых отдалённых системах^[3].

История[]

Несмотря на то, что она уже не была королевой, сенатор Падме Амидала получила в подарок от королевы Джамиллии дипломатическую барку в знак признательности набуанцев за её решительные действия в ходе вторжения Торговой федерации. Она путешествовала на этом корабле между Набу и Корусантом^[2]. За безопасность Амидалы во время путешествий и пребывания на Корусанте отвечал капитан Тайфо, племянник капитана Панаки, служившего Падме, когда та была королевой^[5].

ApproachingAlderaan-Assassin — Барка сенатора Амидалы подлетает к Альдераану

Когда в 22 ДБЯ Падме отправилась на Корусант, чтобы проголосовать против принятия Закона о создании армии, на посадочной платформе на неё было совершено покушение. Охотница за головами Зам Уэселл, выдававшая себя за журналистку, убедила одного из охранников Амидалы, Теомета Данле, установить на борту корабля «подслушивающее устройство». Данле, недовольный политикой Амидалы, полагал, что с помощью этого устройства Уэссел сможет получить компромат на сенатора. Когда барка совершила посадку на платформе, установленное Теометом устройство взорвалось^[6] и разрушило корму барки, в результате чего её левое крыло погнулось и сломалось. Всего через долю секунды взорвались двигатели по правому борту, вероятно, из-за повреждения топливопровода^[7]. В результате взрыва погибли семеро человек, включая Теомета Данле и служанку-двойника Амидалы, Корде. Сама Амидала уцелела, поскольку прибегла к простой, но эффективной уловке — полетела в составе собственного эскорта, переодевшись пилотом звёздного истребителя^[2]. Тайфо подозревал, что к покушению был причастен кто-то из правительственных кругов Корусанта, поскольку теракт был совершён вопреки всем мерам безопасности, принятым набуанской и корусантской сторонами^[3].