Вукипедия
Advertisement
Вукипедия
41 643
страницы
Эта статья основывается на каноничной версии объекта
Z-95 Headhunter

Обнаружены новые данные класса Звёздные войны: Изгой-один. Полный иллюстрированный справочник.

Некоторые части этой статьи требуют обновления.

Пожалуйста, дополните эту статью в соответствии со свежей информацией, а затем удалите это предупреждение.

Вездеходный бронированный грузовой транспорт, сокр. ВБГТ (англ. All Terrain Armored Cargo Transport, AT-ACT)[6] — крупная версия стандартного боевого шагохода AT-AT, оборудованная отдельной грузовой платформой для перевозки тяжёлых строительных материалов или военного снаряжения.

Описание[]

Вездеходный бронированный грузовой транспорт был задействован в крупных строительных проектах Империи, таких как возведение верфей и расширении исследовательских объектов.[4] Хотя AT-ACT был создан не для боевых действий, он был способен создавать огромную угрозу для пехоты, что испытали на себе солдаты повстанцы во время Битвы при Скарифе. Удлинённый корпус давал шагоходу более быстрый шаг, чем AT-AT, хоть это и шло в ущерб структурной устойчивости. Чтобы придать коленным суставам дополнительную прочность при транспортировке громоздких грузов, электромагнитное тензорное поле обеспечивало работоспособность конструкции, плавно сглаживая движение.

Грузовой модуль, размещенный внутри AT-ACT охватывал около 550 кубических метров пространства и был способен перевозить сырье. С погрузками работали дроиды-грузчики, разделявшие массы сверхплотных материалов на куски, с которыми проще было управиться. Мощные двигатели и поддерживаемые тензорными экранами ноги позволяли массивным AT-ACT двигаться вперед, из горнодобывающих мест на перерабатывающие заводы, перевозя грузы в ситуациях, когда репульсорная техника была ненадежна или не подходила из-за несовместимостью с материалами.

Дизайн AT-ACT не славился среди специализированных корпусов водителей, поскольку он не был технически устроен как боевая машина для поля боя. Пилоты имперского штурмового танка, пилоты AT-AT и другие боевые водители в Имперских вооруженных силах были достаточно квалифицированы, чтобы управлять им.[1]

История[]

В первые годы существования Галактической Империи несколько АТ-АСТ принимали участие в строительстве замка Дарта Вейдера на вулканической планете Мустафар, а также в его обороне от нападения враждебных племён местных аборигенов.

Baze Malbus shoots an AT-ACT

Бэйз Мальбус стреляет по AT-ACT

По меньшей мере четыре AT-ACT принимали участие в сражении на Скарифе с отрядом солдат-повcтанцев.[7] Когда мятежники напали, создав угрозу безопасности Цитадели Скарифа, директор Кренник приказал организовать защиту береговой линии. Экипажи транспортов воспользовались этой возможностью, чтобы повести свои AT-ACT в бой.

Через некоторое время после битвы при Эндоре эти шагоходы были среди сил, направленных на защиту Верфей Куата во время осады верфей силами Новой Республики.[5]

За кулисами[]

Впервые AT-ACT были показаны а первом тизер-трейлере фильма «Изгой-один», вышедшего 7 апреля 2016 года.[7] Аббревиатура шагохода была раскрыта в превью к отменённой книге «Звёздные войны: Изгой-один. Полный иллюстрированный справочник», размещённому в каталоге издательства Edelweiss 17 мая 2016 года.[3] Полное название транспорта было озвучено в третьем эпизоде «The Star Wars Show» 25 мая 2016 года.[2]

Появления[]

Источники[]

Примечания и сноски[]

Ico photo В Вукипедии есть коллекция изображений, связанных с AT-ACT.

Смотрите также[]

Advertisement