Вукипедия
Advertisement
Вукипедия
41 643
страницы
Перейти на каноничную версию Эта статья основывается на легендарной версии объекта
Восход ИмперииПериод ВосстанияНовая РеспубликаВремена Нового Ордена джедаевЭпоха Наследия
A long time ago

Давным-давно в далёкой-далёкой галактике…

Эта статья или раздел должны быть написаны в прошедшем времени, чтобы соответствовать стилю Вукипедии.

Бронированный транспортный вездеход, сокр. БТВ (англ. All Terrain Armored Transport - AT-AT), в русских переводах книг также встречается наименование «АТВ», был значительной составляющей армии Галактической Империи, являясь одним из самых тяжело бронированных и вооружённых шагоходов.

Описание

Тяжелый шагающий танк AT-AT сконструирован и построен компанией «Верфи Куата» во времена Республики при активном участии полковника Максимилиана Вирса. Первые модели применялись против сепаратистов, а после создания Галактической Империи было разработано второе поколение.

История

AT-AT собирались корпорацией «Верфи Куата» на планете Куат, эволюционировав из шагоходов AT-TE, впервые примененных в Битве на Джеонозисе. Шагоходы AT-AT первого поколения увидели свет в битве при Джабииме во время Войн клонов. Некоторые из них попали в руки Конфедерации независимых систем.

Во времена Галактической империи Максимилиан Вирс возродил идею, вернув AT-AT на службу Империи ещё в ранних кампаниях, таких как на Кашиике. AT-AT были размещены на многих планетах за месяцы после Битвы при Явине, включая Кореллию и Чандрилу. Около 3 ПБЯ Вирс практически завершил создание улучшенной модели шагохода на Залориисе. При поддержке прототипов «Близзард I» он атаковал столицу планеты, когда она объявила о своем присоединении к повстанцам.

Во время Битвы на Хоте Империя использовала шагоходы отряда «Буран», чтобы высадиться за пределами энергетических щитов Альянса повстанцев. Генерал Максимилиан Вирс повел наземные силы на штурм, скомандовав им атаковать генератор планетарного щита.

Sw4

AT-AT атакуют базу Эхо.

Столкнувшись с такими силами, Люк Скайуокер применил стратегию, разработанную им ранее совместно со стратегом Берилом Чиффонажем, чтоб обездвижить шагоходы: его команда аэроспидеров T-47 использовала магнитные гарпуны и буксировочные тросы для связывания ног шагоходов, заставляя их падать. Ведж Антиллес и его стрелок Вес Дженсон смогли уничтожить таким способом один шагоход. Второй уничтожил Люк, прорезав в нем дыру своим световым мечом и закинув внутрь гранату. Третий был уничтожен, когда в него врезался спидер.

Тем не менее, эти небольшие успехи были слишком несущественны, чтобы повернуть ход битвы в пользу Восстания, ставшей одним из cамых сокрушительных поражений повстанцев за всю Галактическую гражданскую войну.
AT-AT успешно уничтожили генератор защитного поля, тем самым позволив основным силам Империи приземлиться и атаковать базу Эхо.

Позднее шагоходы патрулировали окрестности базы на лесистом спутнике Эндора, но были ограничены в передвижении из-за густой растительности, из-за чего более маленькая техника, такая как AT-ST, применялась гораздо шире.

Battle of New Alderaan

AT-AT на Новом Алдераане.

Иногда после Битвы при Эндоре Империя заменяла лазеры и бластеры AT-AT легкими турболазерами, способными быстро уничтожить большинство хорошо укрепленных огневых позиций противника.

К 9 ПБЯ Город-кочевник на Нкллоне представлял собой шахты по добыче полезных ископаемых, которыми владел Лэндо Калриссиан. Город был построен из тяжелого крейсера типа «Дредноут», установленного на 40 захваченных AT-AT, чтобы постоянно передвигать город, избегая дневной стороны Нкллона, так как интенсивная радиация дневного времени уничтожила бы поселение.

Во время бунта Императора Палпатина, возрожденного в клонированном теле в 10-11 ПБЯ, Империя разработала новый вариант AT-AT, оборудованный самыми мощными имперскими турболазерами и новыми батареями X-80. Они были применены во время нападения на Новый Алдераан. Во время битвы они обратили в пыль множество зданий, огневых точек и звёздных истребителей.

После гражданской войны AT-AT использовались в Новой Республике, Галактической Федерации Свободных Альянсов и других государствах. В время Войны с юужань-вонгами, Миркрская ударная команда нашла образец AT-AT на юужань-вонгском корабле-мире «Баану Раас» в 27 ПБЯ. Кроме того, AT-AT применялись Галактической Федерацией Свободных Альянсов при освобождении Корусанта от юужань-вонгов в 29 ПБЯ.

Характеристики

Высота корпуса — от 15,0 до 22,5 м. Экипаж составляют три человека: офицер и два стрелка. Может нести до 40 (максимально — до 75) штурмовиков и 4000 кг груза. Вооружен тяжелой турболазерной (спаренной) пушкой и четырьмя легкими лазерами. Несмотря на некоторые просчеты в конструкции, танк, более известный под прозвищем «топтун» или «имперский тяжелый шагоход», широко использовался в военных операциях против повстанцев, а их общее количество в Империи составляло 15 миллионов. Прозвище танк получил из-за огромных сверхпрочных шагающих опор и веса - практически ничего, что попадало под ходовую, не могло уцелеть. Повстанцы после встречи с AT-AT говорили, что, несмотря на медлительность, кажется, что он нападает незаметно, и отразить нападение уже невозможно.

Вооружение

Арсенал AT-AT тоже был разрушительным: они обладали двумя установленными в нижней части кабины (т. н. «подбородке») тяжелыми лазерными пушками для уничтожения крупных медлительных целей и двумя боковыми бластерными пушками на «висках», способными поражать мелкие и средние, высокоманевренные. На некоторых AT-AT также устанавливались по 1-2 многоствольных пулемёта, чтобы прикрывать тыл, так как разворот AT-AT был относительно долгим процессом.
Броневые листы этих машин были непреодолимы для большинства тогда существовавших бластеров, потому большая скорость в атаке не требовалась. Они могли планомерно и совершенно безнаказанно наступать, уничтожая живую силу, боевую технику и оборонительные укрепления с одинаковой лёгкостью.
Питание системе передвижения AT-AT подавалось с помощью топливного стержня в нижней части машины.

Достоинства

Колоссальная боевая мощь AT-AT и его прочная броня позволяли Галактической Империи не нести больших потерь во время военных операций.

Недостатки

У AT-AT, как и у других шагающих боевых машин, есть уязвимое место: если обмотать его ноги тросом повышенной прочности, при попытке продолжить движение он упадет, и оголится практически не защищенный стыковочный участок между кузовом и кабиной, прозванный «шеей». Точное попадание туда позволяло быстро уничтожить машину.

Кроме того, AT-AT обладали слабой броней под днищем корпуса, делая его уязвимым для стационарных орудий или переносных гранатометов. В качестве меры защиты от этого шагоход обычно сопровождали AT-ST, прикрывая «подбрюшье» старшего товарища снизу. На более поздних модификациях это место наряду с уязвимыми крышей и шеей закрывалось щитами.

Модификации

AT-AT Jabiim

AT-AT первого поколения участвуют в битве при Джабииме. В последующих моделях грузовой отсек был сделан более округлым.

Имперская модификация, используемая в последние десять лет перед гибелью Палпатина в реакторе второй «Звезды Смерти», была создана специально для ледяных и снежных планет. Подошвы не скользили на льду, лазеры были специально разработаны для низких температур, внутри были установлены обогреватели. AT-AT I (англ. All terrain armored transport-ice) выдерживал температуру до минус 100 °C. Кроме того, этот страйдер являлся первым образцом техники, оснащенной голографической связью с командованием вместо обычной голосовой связи.

Применение

Наиболее полезны шагоходы были при операциях, включавших в себя штурм прикрываемых защитным полем огневых позиций, которые нельзя было уничтожить бомбардировкой с орбиты или десантом с воздуха. Они могли перевозить либо 40 Имперских штурмовиков и 5 мотоспидеров, либо две единицы AT-ST, которые транспортировались в разобранном состоянии, так как иначе они были бы слишком велики. Штурмовики могли десантироваться, спускаясь по канатам, но более тяжелая техника могла выйти только после медленного и сравнительно неуклюжего процесса вставания AT-AT на колени и выдвижения трапа.

AT-AT и AT-ST доставлялись с орбиты транспортными кораблями — такими как «Военачальник» и «Y-85 Титан», оба из которых могли нести полный взвод из четырех AT-AT, или меньшими по размеру транспортными кораблями типа Тета, в котором помещался только один шагоход.

Оценка

AT-AT были большими четвероногими машинами, подобными гигантским механическим зверям. Их основным назначением было перевозить более уязвимые единицы через поля сражений, но Империя также использовала их как оружие для вселения ужаса.

За кулисами

Ilmwalker

Работа с моделями AT-AT в студии ILM в Калифорнии

Появления

Источники

Ico photo В Вукипедии есть коллекция изображений, связанных с AT-AT.
Advertisement