Вукипедия
Регистрация
Advertisement
Вукипедия
41 564
страницы
Эта статья основывается на каноничной версии объекта

TUG-b13, известный также как Четырёхдвигательный космический буксир (англ. Quadrijet transfer spacetug), чаще всего называемый просто Квадджампер (англ. quadjumper) — космический буксир, произведённый корпорацией «Сабпро». Квадджампер находился на заставе Ниима спустя, примерно, тридцать лет после битвы при Эндоре, когда Рей Скайуокер и Финн, приследуемые Первым орденом, хотели угнать его чтобы покинуть планету и сбежать от преследователей, но квадджампер был уничтожен огнём истребителей Ордена, прежде чем они смогли добраться до него.

Характеристики[]

Четырёхдвигательный трансферный космический буксир был моделью космического буксира, разработанного компанией «Сабпро» для использования на орбитальных трансферных доках. Транспорт использовал магнитные зажимы с помощью который крепился к нижней части грузовых контейнеров, которые затем, при помощи четырёх мощных двигателей, перемещал в точку назначения. Скорость перемещения груза была жизненно важной, так как секунда промедления стоила владельца доков немало кредитов, к тому же, эти корабли были полезны для многих капитанов балкерных грузовых кораблей, которым необходимо было перемещать грузы на многие километры, разделявшие их суда и потребителей. Судно имело 7.98 метров в длину, управлялось одним пилотом и имело каюту для размещения двух пассажиров. Попасть в эту каюту можно было через задний люк, располагавшийся между четырьмя двигателями в задней части корабля, в кто время как попасть в кабину можно было по складной лестнице в нижней её части. Во время полёта задний люк блокировался.[1]

Quadrijet-FAICS-Front

Квадджампер в разрезе. Вид спереди.

Четыре цилиндрических двигателя квадджампера имели воздухозаборники с передней части тягача, защищенные от пыли и песка электростатическими заслонками. За ними располагались нагнетающие лопатки, которые были частью турбинных двигателей, использовавшихся при полёте в атмосфере. Они соединялись с центральным тяговым соплом, расположенным в задней части двигателя. Камеры сжигания двигателей и топливные форсунки располагались за лопастями, при этом в задней части двигателя имелся ионные приводы, использовавшиеся для полётов в космосе, и приводившиеся в действие при выходе из атмосферы. Они соединялись с внешним сопловым кольцом, проходящим вокруг турбин центрального сопла двигателя. Насосы и линии системы охлаждения, а также блоки питания судна, располагались в задней его части, и были уложены в корпусе двигателя, за ионными двигателями. Судно было лишено вооружения, однако легко могло быть подвергнуто модификации с добавлением вооружения, наборов сенсоров или внешних топливных баков. Специальные модификации были необходимы для увеличения грузоподъемности и увеличения запаса топлива.[1]

Quadrijet-FAICS-Back

Квадджампер в разрезе. Вид сзади.

Два верхних двигателя были покрыты красными теплопоглощающими пластинами. Все четыре двигателя были оборудованы репульсорнми стабилизирующими крыльями. Гидравлический шасси квадджампера были построены по аналогии с атмосферными летательными аппаратами и располагались меду двумя нижними двигателями. Над кабиной буксира размещались буксировочные тросы, которые находились под задним люком, в задней части судна. Сама же кабина была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить максимальный обзор пилоту и представляла собой смотровое окно из транспаристила. Два пассажирских сидения располагались позади кресла пилота и могли быть убраны, чтобы обеспечить доступ из кабины в каюту. Каюта же занимала центральную часть судна, между четырьмя двигателями, над топливными баками судна. Там размещалась по меньшей мере одна койка для отдыха, встроенная в боковую стенку, и два люка: один, ведущий в кабину, другой, предназначенный для выхода наружу. Выдвижной кран был скрыт непосредственно над помещением каюты на крыше судна, и использовался для управления заправочным шлангом, размещённым рядом. Магнитные захваты использовались для крепления судна к грузовым контейнерам и располагались над кабиной буксира.[1]

История[]

Unkar Plutt Quadjumper SoR

Квадджампер принадлежавший Ункару Платту

Помимо использования на орбитальных трансферных доках, манёвренность, мощность и возможность летать как в атмосфере так и в космосе, сделали квадджамперы популярными среди старателей и контрабандистов. Спустя приблизительно тридцать лет после битвы при Эндоре компания барахольщиков, подрабатывавших контрабандой оружия, использовали немодифицированный квадджампер когда промышляли в Западных Рубежах, на границе Неизведанных Регионов. Старьёвщик Ункар Платт планировал приобрести такое судно, при этом хвалился всем, что намерен заработать на нём большое количество кредитов. Однако, после заключения сделки, судно было поставлено на долгое хранение на участок 3[1] на заставе Ниима, поселения, находившегося на пустынной планеты Джакку. Когда на заставу напал Первый орден, во время поисков штурмовика-перебежчика Финна и дроида-астромеханика Сопротивления BB-8, дезертир, дроид и мусорщица Рей Скайуокер хотели угнать квадджампер Платта, чтобы сбежать на нём. Но прежде чем трио добралось до судна, оно было уничтожено выстрелами истребителей превосходства в космосе TIE/fo, которые были отправлены с звёздного разрушителя типа «Возрождённый» «Финализатор». После уничтожения судна, трём беглецам пришлось искать другой транспорт, чтобы покинуть планету, и их выбор упал на лёгкий грузовой корабль YT-1300, известны как «Тысячелетний сокол», который был припаркован на одном из остальных двух участков заставы.[3]

За кулисами[]

Четырёхдвигательный космический буксир впервые появился в фильме «Звёздные войны. Эпизод VII: Пробуждение Силы», где был обозначен лишь как квадджампер. Полное название судна было представлено в книге «Звёздные войны. Пробуждение Силы: Взгляд изнутри» — справочнике, за авторством Пабло Идальго, опубликованном на следующий день после выхода фильма в 2015 году.

Появления[]

Появления в неканоничных медиа[]

Источники[]

Примечания и сноски[]

Advertisement